Решила поздороваться 😁. Две недели только читала. Гинеколог- эндокринолог назначил семаглутид перед гистероскопией в начале апреля . Начала при весе в 117 кг, рост 164 см и 52 годика. Сегодня 98 кг. Назначила врач мне его сразу с 0,5 мг велгию. Дошла до дозировки 1,7 , но сегодня решила уколоть назад 1 мг. Врача не спрашивала . Просто на 1,7 я не только есть не хочу , я даже пить не хочу. Стала забывать попить воды, если сильно занята. Испугалась и решила уменьшить дозировку. А то стакан воды в день и кружка чая точно маловато.
Гистероскопию сделали уже? Тоже иду сдаваться на следующей неделе. Я преподаватель в детском саду))
Перейти в ветку обсуждения в Telegram
Современные технологии беспилотного наземного транспорта (БНТ) всё глубже интегрируются в промышленность, логистику, сельское хозяйство и охранные системы, требуя при этом надёжных и устойчивых источников энергии. Одной из ключевых задач при создании автономных платформ остаётся выбор аккумулятора — элемента, от которого зависит не только продолжительность работы устройства, но и его отказоустойчивость, стабильность функционирования и экономическая целесообразность. В этом контексте аккумулятор FIAMM FG 10721 , изготовленный по технологии AGM, представляет собой интересное решение, сочетающее в себе практичность, устойчивость к внешним воздействиям и широкую применимость в составе различных технических комплексов. Хотя литиевые аккумуляторы активно развиваются и завоевывают новые ниши благодаря высокой плотности энергии и компактности, они не всегда могут гарантировать стабильную работу без дополнительных систем терморегулирования и защиты. В этой ситуации свинцово-кислотные герметичные аккумуляторы остаются востребованными в проектах, где важна предсказуемость поведения, ремонтопригодность и доступная стоимость. FIAMM FG 10721 https://invertory.ru/product/fiamm-fg-10721/ относится к категории необслуживаемых AGM-аккумуляторов, которые безопасны в любом положении, устойчивы к вибрациям и подходят для длительной эксплуатации без необходимости регулярного технического обслуживания. Это делает их особенно актуальными для мобильных роботов и автономных устройств, перемещающихся по пересечённой местности или работающих вне помещений. Одной из главных задач при проектировании автономных систем является обеспечение стабильного и долгосрочного электропитания всех бортовых компонентов: двигателей, навигационных модулей, камер, датчиков и коммуникационных устройств. FIAMM FG 10721 демонстрирует хорошие результаты по стабильности выходного напряжения и способности работать в переменных режимах, что делает его потенциально подходящим для использования в составе комплексных энергетических архитектур, включая гибридные установки с дополнительными источниками энергии. Такие решения позволяют повысить устойчивость систем к колебаниям нагрузки и продлить время автономной работы без необходимости частой подзарядки. Ещё одной важной особенностью этого аккумулятора является его совместимость с широким спектром оборудования. Благодаря стандартным размерам и типовым точкам подключения он легко встраивается в конструкции современных автономных устройств, что снижает затраты на адаптацию корпуса под новый элемент питания. Это особенно важно для проектов, реализуемых в отдалённых районах или в условиях ограниченного доступа к специализированному оборудованию. Простота подключения и доступность запчастей также упрощают обслуживание и замену аккумуляторов в полевых условиях. Не стоит недооценивать влияние внешней среды на работу автономных систем. Мобильные роботы и дроны часто сталкиваются с вибрациями, ударами и перепадами температур, особенно если они предназначены для работы вне помещений. FIAMM FG 10721 демонстрирует устойчивость к таким воздействиям, что делает его подходящим вариантом для применения в сложных условиях. Особенно ценной оказывается его способность сохранять стабильную производительность даже после множества циклов зарядки и разрядки, что имеет решающее значение для долгосрочных миссий. Кроме того, аккумулятор хорошо зарекомендовал себя в различных отраслях — от систем безопасности и телекоммуникаций до медицинского оборудования и мобильной электроники. Его применение в автономном транспорте открывает возможности использования в качестве основного или резервного источника питания, особенно в проектах, где требуется длительная и бесперебойная работа без частого обслуживания. Он также может использоваться в гибридных энергетических системах в сочетании с солнечными панелями или литиевыми аккумуляторами, что расширяет возможности его применения. Интересной особенностью FIAMM FG 10721 является его способность работать в составе систем с ограниченным доступом к подзарядке. Даже при минимальной инфраструктуре и отсутствии постоянного присутствия оператора этот аккумулятор может обеспечить стабильное электропитание в течение нескольких дней, что делает его ценным элементом в проектах, связанных с длительным функционированием техники в изолированных условиях. Несмотря на то, что массогабаритные характеристики модели могут быть менее выгодными по сравнению с литиевыми аналогами, преимущества FIAMM FG 10721 в виде простоты эксплуатации, ремонтопригодности и экономической целесообразности делают его конкурентоспособным решением в сегменте бюджетных и средних автономных систем. Также стоит отметить, что аккумулятор обладает хорошей стабильностью напряжения в процессе разряда, что важно для корректной работы чувствительной электроники. В отличие от некоторых литиевых аналогов, он менее склонен к резкому падению выходных параметров при снижении уровня заряда, что позволяет точно прогнозировать оставшееся время работы и своевременно принимать меры по восстановлению энергии. Важно подчеркнуть, что выбор источника питания для автономного транспорта зависит не только от технических характеристик, но и от экономической целесообразности. FIAMM FG 10721 предлагает выгодное соотношение цены и качества, что делает его привлекательным вариантом для стартапов, исследовательских групп и предприятий, которым нужно надёжное решение без чрезмерных инвестиций в энергосистему. Таким образом, применение аккумулятора FIAMM FG 10721 в автономных системах питания беспилотного наземного транспорта выглядит вполне обоснованным. Он сочетает в себе проверенную временем технологию AGM, хорошую устойчивость к внешним нагрузкам и логистическую гибкость. При правильном подходе к проектированию и эксплуатации этот аккумулятор может стать надёжной основой для создания эффективных и экономически обоснованных решений в области автономной мобильной техники.