Даже запах не соблазнил
Перейти в ветку обсуждения в Telegram
Беспилотный наземный транспорт (БНТ) — это роботизированные системы, используемые в логистике, военных операциях, сельском хозяйстве и других областях. Их эффективность зависит от автономных систем питания, которые должны сочетать высокую энергоемкость, надежность и устойчивость к экстремальным условиям. Среди таких решений выделяется аккумулятор FIAMM 12 FLB 450 P, разработанный для критически важных задач23. Технические особенности аккумулятора FIAMM 12 FLB 450 P https://invertory.ru/product/fiamm-12-flb-450/ — это необслуживаемая свинцово-кислотная батарея, созданная по технологии AGM (Absorbent Glass Mat). Электролит в ней абсорбирован в стекловолоконные сепараторы, что исключает утечки и позволяет эксплуатировать устройство в любом положении — ключевое преимущество для БНТ, работающих на неровной местности26. Основные параметры: Напряжение: 12 В — стандарт для большинства электронных систем БНТ. Емкость: 120 А·ч (при 20-часовом разряде), что обеспечивает длительную работу систем навигации, связи и двигателей37. Срок службы: до 12–15 лет при температуре 20°C (остаточная емкость 80%)26. Температурный диапазон: от -20°C до +60°C, что позволяет использовать батарею в экстремальных климатических условиях37. Устойчивость к вибрациям: соответствует стандарту IEC 60068-2-6, критично для транспорта, перемещающегося по бездорожью6. Кроме того, аккумулятор обладает низким саморазрядом (менее 2% в месяц), что важно для устройств, хранящихся в режиме ожидания3. Преимущества для БНТ Надежность в глубоком цикле AGM-технология обеспечивает стабильную работу даже после многократных глубоких разрядов, характерных для длительных миссий БНТ. Например, батарея выдерживает до 500 циклов при 50% глубине разряда26. В отличие от литий-ионных аналогов, FIAMM 12 FLB 450 P менее чувствителен к перепадам напряжения при заряде, что упрощает интеграцию в гибридные системы с солнечными панелями или генераторами7. Безопасность и устойчивость Герметичный корпус из огнеупорного ABS-пластика (соответствует стандартам IEC 707 FV0 и UL 94 V0) минимизирует риск возгорания. Отсутствие жидкого электролита делает батарею безопасной для использования в закрытых пространствах, таких как складские роботы или военные БНТ46. Экономичность При сопоставимой с литий-ионными моделями производительности, стоимость FIAMM 12 FLB 450 P ниже, что важно для массового внедрения. Например, цена варьируется от 34 224 до 56 860 рублей, в зависимости от поставщика710. Адаптивность Аккумулятор совместим с большинством зарядных устройств, включая трансформаторные модели серии СТАРТ, что упрощает обслуживание в полевых условиях47. Применение в автономных системах БНТ Военные роботы: Обеспечивает питание систем ночного видения, связи и двигателей в условиях повышенной вибрации и перепадов температур. Сельскохозяйственные дроны: Поддерживает работу датчиков анализа почвы и GPS-навигации даже при высоких температурах (до +60°C)36. Логистические платформы: В складских роботах батарея выдерживает до 20 часов непрерывной работы благодаря низкому саморазряду2. Рекомендации по эксплуатации Зарядка: Максимальный ток заряда — 23 А. Напряжение поддерживающего заряда — 2,27 В/элемент с температурной компенсацией3. Хранение: При сезонном использовании батарею необходимо зарядить до 100% (13,8 В). В таком состоянии она сохраняет емкость до 8 месяцев2. Избегание глубокого разряда: Длительное хранение в разряженном состоянии приводит к необратимой сульфатации и потере емкости2. Заключение FIAMM 12 FLB 450 P сочетает надежность, безопасность и адаптивность, необходимые для современных БНТ. Его применение снижает риски внепланового обслуживания и увеличивает время автономной работы. Несмотря на конкуренцию со стороны литий-ионных технологий, эта модель остается оптимальным выбором для проектов, где приоритетом являются долговечность (до 15 лет) и стабильность в экстремальных условиях610. С развитием беспилотных систем требования к источникам питания будут расти, и решения вроде FIAMM 12 FLB 450 P задают стандарты для будущих поколений автономных платформ.