Читала здесь в чатах, многие пьют метформин, вместе с уколами. Это для тех, у кого диагноз сахарный диабет или для улучшения результатов по снижению веса ? Когда был повышен сахар ( до приёма семавика) эндокринолог прописала метформин, пила 4 мес, не изменило ситуацию никак. Сахар как был, так и остался, аппетит не снизил совсем, побочек не было. Принимала по 500,750 , 1000 и 1500 (два раза в день по 750).
Мне эндокринолог прописала 2раза в день глюкофаж 1000мг, это как метформин, пью с уколами. Приступов голода нет.
Перейти в ветку обсуждения в Telegram
Аккумулятор Trojan T-875 в автономных системах питания беспилотного наземного транспорта В современном мире беспилотный наземный транспорт (БНТ) все чаще внедряется в различные сферы, начиная от логистики и заканчивая общественным транспортом, и становится все более важным корректное выбор энергоносителей. Одним из наиболее эффективных решений для обеспечения долгосрочной надежности и производительности в таких системах являются свинцово-кислотные аккумуляторы, и одна из самых популярных моделей – это Trojan T-875. Аккумулятор Trojan T-875 представляет собой аккумулятор на основе технологии Deep Cycle, что делает его идеальным для применения в условиях, требующих повторных циклических зарядов и разрядов. Его высокая емкость, достигающая 8V при 225 Ah, обеспечивает достаточную мощность для энергоемких приложений, таких как БНТ. Основной особенностью этого аккумулятора является его способность выдерживать значительные циклические нагрузки без потери эффективности, что является критически важным для автономных транспортных систем, использующих высокие технологии. Одной из первых задач, с которой сталкиваются системы БНТ, является необходимость в надежном источнике питания, который может обеспечить стабильную работу на протяжении длительного времени. Trojan T-875 отлично справляется с этой задачей благодаря своим характеристикам. Он способен обеспечивать продолжительное время работы между подзарядками, что является важным для автономных систем, работающих в условиях, ограничивающих возможность регулярной подзарядки. Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют свои преимущества, включая широкую доступность, конкурентоспособную цену и простоту в обслуживании. В случае Trojan T-875, дополнительно стоит отметить наличие технологии AGM (Absorbent Glass Mat), которая значительно снижает риск вытекания кислоты и позволяет использовать аккумулятор в различных ориентациях. Это означает, что аккумулятор может быть установлен в тех местах, где пространство ограничено, что часто бывает в современных беспилотных транспортных средствах. Также стоит акцентировать внимание на экологических аспектах использования Trojan T-875. В условиях растущей озабоченности по поводу изменения климата и воздействия на окружающую среду, свинцово-кислотные аккумуляторы остаются одним из наиболее перерабатываемых видов источников энергии. Компании, использующие такие аккумуляторы, могут заниматься их утилизацией и переработкой, тем самым минимизируя негативное воздействие на биосферу. Другим значимым аспектом является возможность создания полностью интегрированных систем, где аккумулятор Trojan T-875 может работать в связке с другими современными технологиями, такими как солнечные панели и системы управления энергией. Это сильно увеличивает эффективность и автономность БНТ, позволяя транспортным средствам работать в более широком диапазоне условий и задач. Таким образом, аккумулятор Trojan T-875 является надежным и эффективным решением для автономных систем питания беспилотного наземного транспорта. Высокая емкость, циклическая устойчивость, возможность установки в ограниченных пространствах и экологические преимущества делают его отличным выбором для разработчиков и операторов таких транспортных систем. В условиях быстрого развития технологий и повышения требований к эффективности, аккумулятор Trojan T-875 займет свою важную нишу в будущем беспилотного транспорта, способствуя устойчивому развитию и инновациям в этой области.